第七版
夜歸即景
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我從辦公樓里急匆匆地走出來，去趕最后一班地鐵回家。趁著綠燈亮起，一路小跑過北園大街。旁邊一輛電動車不緊不慢地經(jīng)過，坐在電動車后座上的小青年，扯著嗓子沖我喊了一聲“哎，別跑！坐不坐車？”在車站附近待久了，對這種車站文化特色交流方式，早就見怪不怪了，我猜他下一句該是“住不住店”了。我一心惦念著能不能趕上最后一班地鐵，一溜煙跑下濟洛路地鐵口自動扶梯，但不幸的是，自動售票機顯示屏早就開始展覽“停止服務”幾個大字了。
地鐵是坐不成了，不過還可以坐去西站的夜班公交，但公交兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的，并不省時間。還不如回去騎我那快沒電的電瓶車，中途沒電了就推著走兩公里，當是鍛煉身體了。這慢慢安靜下來的夜色，沒有了白天的紛擾吵鬧，更適合感受這個城市。
我的電瓶車騎得不快，也快不起來。身旁偶爾有呼呼馳過的趕路人，留給我一個奔忙的背影。途徑的巷口，有打電話的婦女，對著手機扯著嗓子喊“咋還不回來？還回不回來？”十字路口的轉(zhuǎn)彎處，有年輕的男子像是喝醉了酒，蹲在路旁埋頭抽泣，卻對同伴說“你走吧，我沒事”。流浪漢蜷身在人力三輪車里，停靠在人行道欄桿旁過夜；晚睡的小姐姐，牽著穿了坎肩的狗，在樹底下尋尋覓覓。還不想收攤的烤串大叔，眼巴巴地看著路過的每個人，隨時準備招呼看向他一眼的潛在顧客。
午夜的十字路口，交通燈并不智能。漫長的紅燈，擋著空空如也的車行道。機動靈活的騎車人，左右偵查一番，便趁機竄過寬闊的馬路。我坐在能源報警的電瓶車上，比我走路也快不了多少。綠燈亮起我才放心地走，奈何紅燈亮起，我還差那么幾步。
終于在電瓶車電量接近耗盡的時候，趕到了小區(qū)門口那條熱鬧的老街。讓我精神為之一振的是，老街竟然還在熱鬧著，似乎沒有察覺到夜色已深。我買過水果的小攤還開著，沒有打烊的樣子；吃過餛飩的那家小店，還亮著燈，屋里坐著三三兩兩的食客；賣呱嗒的招牌還亮著，店主卻坐在門前開始思考人生；一些精力旺盛的小年輕們，還在網(wǎng)咖門口吸著煙。
然而小區(qū)里似乎已經(jīng)安靜了很久，只有昏黃的路燈還在陪伴秋夜鳴叫的蛐蛐。
（設計院 李長坤）
