第六版
工程動態
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濟南繞城高速公路二環線西環段項目
徒駭河大橋主橋順利合龍
9月2日，濟南繞城高速公路二環線西環段徒駭河大橋順利實現主橋合龍，標志著特大橋主體工程建設完成。
濟南繞城高速公路二環線西環段徒駭河特大橋屬超長樁施工，是全線施工的重中之重。項目部制定分部分項節點計劃，強化關鍵技術、質量、安全風險點管控，從運輸線路、入模溫度控制、澆筑順序、澆筑后養護措施等方面多次優化方案，緊盯關鍵工序，強化現場管理，圓滿完成本次主橋合龍任務。為項目按期竣工通車打下堅實基礎，對打造濟南“一小時都市圈”、引領山東半島城市群建設落實黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略具有重要意義。（六分公司 趙磊）
8月30日，集團參建的金華-義烏-東陽市域軌道交通金義線正式開通運營。本次金義線開通運營，成為金華交通史上新的里程碑，標志著金華的城市發展進入嶄新時代。
金義東市域軌道交通工程由金義線和義東線組成，是目前國內市域軌道交通單條線路最長的項目。本次開通運營的金義線全長58.4公里，設17個站點，其中綜保區站、新區站、東華街站及其所臨四區間由集團承建。施工過程中，項目部始終秉持“城建鐵軍”精神，統籌部署、精心組織、科學規劃，克服高壓遷改難、土地征借慢、交通導改多、雨季施工長、下穿鐵路段等眾多難題，高質高效完成各項施工任務，得到各主管部門的高度贊許，為集團后續軌道交通領域施工積累了寶貴經驗。(二分公司 李瑞楠）
科創二期2標項目率先啟動快車道瀝青攤鋪
8月27日下午6:00，伴隨著最后一輛運輸車的駛出，一分公司承建的濟南國際醫學科學中心生命科創新產業區市政二期工程總承包（EPC）工程2標段項目首段瀝青順利攤鋪完成。
本次瀝青攤鋪長度雙幅約590m，攤鋪面積約18000㎡，現場3臺攤鋪機、4臺大壓路機、2臺小壓路機聯合作業。為了更好地按期完成此次瀝青攤鋪任務，項目部做足前期各項準備工作，與匯達攤鋪班組積極溝通、通力合作，細化責任、明確分工；施工過程加強攤鋪、碾壓控制，嚴格把控攤鋪厚度、瀝青溫度、瀝青平整度等關鍵參數，用數據指導施工，經檢測各項指標均滿足規范要求，為后續施工提供了有力保障。
面對近期高溫、降雨等不利因素的考驗，科創二期2標全體項目部人員齊心協力，在三個標段中拿下水穩攤鋪、路緣石安裝、慢車道施工“第一名”后，又作為“領頭羊”率先開展瀝青攤鋪，充分展現了城建鐵軍戰斗力、執行力，吹響了向勝利沖鋒的號角。在后續施工中，項目部將繼續保持高昂的斗志，保證工程目標順利完成。
瀝青攤鋪過程中，山東新泉城置業有限公司董事長侯濤察看了瀝青攤鋪及現場施工情況，對科創二期2標工程當前進度、質量、安全文明管理等工作給予了充分肯定。他指出，要提高政治站位，做好重點項目觀摩配套服務工作，為片區發展注入城建力量，確保重要工期節點按期完成。（一分公司姜昊）
集團G104濟南黃河公路大橋擴建工程鋼桁梁首吊圓滿成功
8月17日上午，集團承建的G104濟南黃河公路大橋擴建工程鋼桁梁首吊啟動儀式在工地施工現場舉行。建設集團黨委副書記、總經理許為民，總經理助理、安全總監解漢忠，集團黨委書記、董事長、總經理牟曉巖參加活動。
驕陽當空，錦旗飛舞，鋼桁梁首吊現場一片緊張有序的忙碌景象。上午9點17分，許為民總經理宣布鋼桁梁首吊正式開始。在做好各項安全應急舉措工作后，施工人員與吊裝機械緊密配合，第一節段鋼桁梁順利就位。集團承建的G104濟南黃河公路大橋擴建工程鋼桁梁橋全長1304米，工程鋼桁梁結構總量3.5萬噸，鋼桁梁成功完成首次吊裝，標志著工程取得關鍵性進展，正式進入橋梁上部結構建設新階段，為明年主橋全線貫通奠定堅實基礎。
本次鋼桁梁結構施工經過多方專家論證，克服了施工技術復雜、吊裝安全風險較高等諸多難題，整個過程歷經數月。項目部將繼續發揚“拼搏、創新、團隊、奉獻”的城建鐵軍精神，精心組織、科學施工，嚴格貫徹標準化管理，高標準、高質量地完成工程建設各項任務，確保安全、質量和進度管理目標的實現。
儀式結束后，牟曉巖董事長一行帶隊到工地現場開展“安全日”檢查。在詳細檢查了工程施工進度、安全文明施工管理、質量管理等有關情況后，他指出，項目部要確保安全生產，把控施工進度，全力以赴抓好工程施工組織、管理工作，保證施工安全和施工質量，以黨建引領工程建設提質增效，全力把黃河公路大橋擴建工程建設成為精品工程、國優工程。
參加活動的還有集團領導許庚、王翔、馬烽，以及設計、監理、檢測等單位有關負責人。（六分公司 趙磊）
