第五版
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“智能化+標(biāo)準(zhǔn)化” 全力提高黃河大橋拌合站安全管理水平
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六分公司黃河大橋拌合站是G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程配套的拌合站，占地33畝，擁有兩條180型混凝土生產(chǎn)線及一條600型水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)線，主要負(fù)責(zé)黃河大橋三標(biāo)段的混凝土及集團(tuán)周邊工程的混凝土供應(yīng)。
黃河大橋拌合站以“智能化+標(biāo)準(zhǔn)化”管理為依托，引入勞務(wù)人員智能化管理系統(tǒng)、設(shè)置電子圍欄報(bào)警系統(tǒng)、人臉識(shí)別門(mén)禁、裝載機(jī)預(yù)碰撞報(bào)警等智能化設(shè)備，以先進(jìn)科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、精細(xì)化、智慧化管理。同時(shí)，拌合站全面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，做好安全交底教育培訓(xùn)，把預(yù)防事故作為安全生產(chǎn)管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)，將安全關(guān)口前移，為拌合站安全高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。
勞務(wù)人員智能化管理系統(tǒng)：通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，自動(dòng)識(shí)別并抓拍未戴安全帽等違章行為，同時(shí)發(fā)送給手機(jī)APP，及時(shí)對(duì)違章行為進(jìn)行制止。勞務(wù)人員佩戴可定位實(shí)名制安全帽，精確統(tǒng)計(jì)站內(nèi)出勤人員及每日出勤時(shí)間等。
設(shè)置電子圍欄報(bào)警系統(tǒng)：在料倉(cāng)口設(shè)置紅外感應(yīng)器，生產(chǎn)時(shí)有人進(jìn)入料倉(cāng)立即進(jìn)行報(bào)警并發(fā)送至手機(jī)APP，管理人員馬上進(jìn)行查看并制止其行為。
安設(shè)裝載機(jī)預(yù)碰撞報(bào)警：針對(duì)裝載機(jī)作業(yè)存在視野盲區(qū)及司機(jī)誤操作等問(wèn)題，拌合站安設(shè)了裝載機(jī)預(yù)碰撞報(bào)警裝置。該裝置通過(guò)聲音和直觀顯示可掃除駕駛員視野死角，在障礙物及人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)能主動(dòng)觸發(fā)剎車(chē)系統(tǒng)，做出預(yù)警提示，便于及時(shí)停車(chē)查看情況，為作業(yè)安全提供保障。
安設(shè)人臉識(shí)別門(mén)禁：只允許操作人員與門(mén)禁內(nèi)系統(tǒng)匹配后方可進(jìn)入，確保人員在維修保養(yǎng)時(shí)的安全。
人車(chē)分離，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理：在站內(nèi)通行道劃人行橫道標(biāo)線，設(shè)置人行道欄桿，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離，保證站內(nèi)人員安全。
設(shè)黃色網(wǎng)狀線投影：禁止人員在網(wǎng)狀線內(nèi)停留;工作人員必須著發(fā)光背心，加強(qiáng)夜間的人員安全。
（六分公司 陳建魯）
